Графская пристань в Севастополе, история Графской пристани в Крыму

История возникновения пристани

Изначально на месте Графской пристани располагалась деревянная пристань — здесь швартовались лодки, владельцы которых ходили в северные районы города. Так было с 1783 года. С приходом Екатерины II деревянные ступени были разобраны и заменены каменными — это произошло в 1787 году. Объект получил название Екатерининская пристань, а каменная лестница оставалась неизменной несколько десятилетий. Графская пристань стала благодаря авторитету Марка Войновича, который в то время руководил Черноморским флотом на полуострове.

Если говорить о «фронтальной» составляющей, то настоящая история Графской пристани в Севастополе началась намного позже. Город стремительно рос, и название объекта перестало соответствовать его внешнему виду. Адмирал и известный путешественник Михаил Лазарев решил превратить пристань в туристическую жемчужину Севастополя. Размышления об этом стали посещать Лазарев в 1834 году. Тогда адмирал возглавил Черноморский флот и занимал почетный пост городского головы.

Отметим, что Лазареву также потребовались военные причалы. Первые планы модернизации пирса были представлены Николаю I в 1837 году. Проектом взялся инженер Аптон, приложивший руку к знаменитой Башне Ветров. В 1844 году началась масштабная реорганизация портовой территории, которая длилась два года. Вот несколько интересных фактов о проектировании и строительстве Графской пристани:

1. Изначально Николай I выступил против колоннады, которую Лазарев считал важным украшением (обсуждение длилось несколько лет, но штурман взял верх).
2. Количество лестничных пролетов увеличилось до четырех.
3. Окончание работ состоялось в 1846 году.
4. Мраморные скульптуры львов были созданы Фердинандо Пеллисио.
5. Рядом с колоннадой находились сторожевые дома.

Две войны

Крымская война стала самым трагическим событием для Графской пристани. В августе 1855 года взорвалась баржа, загруженная порохом. Корабль взорвался возле причала, причинив порту катастрофические повреждения. Графская пристань (Севастополь), фото которой вы видите перед собой, была разрушена. Пострадала и городская застройка: обрушились постройки, расположенные на сравнительном удалении от побережья.

Свой первоначальный вид пристань приобрела в 1867 году после масштабной реконструкции. Даже последующие исторические события не пошли на пользу сооружению. Значительный ущерб Графской пристани нанесен во время Второй мировой войны. Реставрация памятника началась в 1960-х годах, но длилась 20 лет. Свой нынешний вид набережная приобрела в 1988 году.

Чем пристань привлекает туристов

Графский пирс всегда был в центре событий, определяющих историю Крымского полуострова. Поэтому здесь на каждом углу установлены памятные камни, расширяющие кругозор путешественника. Например, если посмотреть на причал со стороны бухты, можно увидеть мемориальную доску, установленную в честь победы адмирала Нахимова в Синопской битве (1853 г.). Есть памятные доски, связанные с другими знаменательными событиями:

1. Отбытие лейтенанта Шмидта на крейсер «Очаков» с принятием командования матросами-революционерами (1905 г).
2. Освобождение Севастополя от гитлеровцев и поднятие военно-морского флага (1944 г).
3. Разгром врангелевских солдат и уход нескольких тысяч русских эмигрантов с Графской пристани (1920 г).
4. Гибель крейсера «Красная Украина» во время Великой Отечественной войны.

Сейчас Графская пристань — одна из визитных карточек Севастополя, поэтому она включена во все путеводители. Общий вид набережной мало отличается от вида, впервые построенного около двухсот лет назад. Площадь Нахимова соединена с линией причала монументальной гранитной лестницей, основание которой составляют четыре продольных ступеньки. Края лестницы окаймлены каменным парапетом.

Подножие лестницы обозначено подпорными стенами и установленными на них мраморными львами. Это символические стражи Севастополя, взгляд львов устремлен в море. Верхнюю площадку сооружения венчает арочная колоннада, которую севастопольцы могли потерять по приказу императора. Очаровательный вид набережной придают дорические колонны, это главный элемент всего комплекса. Старинный стиль создает ощущение монументальности: вам кажется, что проект был создан более тысячи лет назад.

Рифленые колонны сгруппированы в два ряда и украшены бордюром. Венчает всю эту красоту чердак с высеченной резчиками датой постройки. Боковые пропилеи оборудованы нишами, внутри которых размещены статуи древних богов. Изначально было четыре фигуры, но до наших дней дошли только две из них.

Практическая информация

Если вас интересует Графская пристань в Севастополе, вам ничего не мешает посетить ее: вход свободный для всех. От пристани регулярно отходят прогулочные катера, на которых можно добраться до отдаленных бухт Севастополя. Обычно стоимость морского путешествия зависит от размера корабля: чем больше корабль, тем дороже будет экскурсия. Средняя цена прогулки 800-1200 руб.

Но лучший способ добраться до пристани — через площадь Нахимова — эта несложная прогулка займет у вас около четырех минут. Местные жители называют этот район Старым городом, а причал находится в самом центре исторических зданий. Попасть сюда можно тремя способами:

• маршрутки (107, 110, 109 и 112);
• катер (курсирует между северной стороной и Графской пристанью каждые 15 минут).
• троллейбус (номера 12, 3, 7, 5, 13 и 9);

Средняя стоимость проезда на общественном транспорте в Севастополе колеблется в пределах 10-15 рублей. Так что самостоятельное путешествие окажется недорогим и очень познавательным. Стоит отметить, что недалеко от пристани есть много других достопримечательностей (Вечный огонь, Мост влюбленных, Музей морского аквариума), поэтому на посещение набережной стоит потратить больше времени. Если у вас еще есть силы посетить Артбухту, обязательно загляните к памятнику затонувшим кораблям и отведите детей в Севастопольский дельфинарий. Приятного вам пребывания!

История пристани до начала Великой Отечественной Войны

Причал графа Севастополя

Графская набережная создавалась для украшения Севастополя, но во время боевых действий по ней неоднократно «попадали». Во время первой обороны Севастополя по решению командования в город через причал поступали боеприпасы и продовольствие. В августе 1885 года произошла «авария», когда одна из вражеских ракет попала в баржу со взрывчаткой. Взрыв вызвал колоссальные разрушения.
Были и другие печальные события, свидетелями которых стала Графская пристань в ноябре 1920 года. Войска Красной Армии под командованием М. В. Фрунзе прорывают оборону войск генерал-лейтенанта Врангеля и продвигаются к Севастополю. Врангель, стараясь избежать лишних жертв, отдает приказ об эвакуации. В течение нескольких дней Севастополь и Крым покидают около 150 тысяч человек, из которых более 70 тысяч — солдаты и офицеры.
В 1925 году флот получил новое название. Теперь его называют пристанью Третьего Интернационала!

Графская пристань во время Великой Отечественной войны

Моло дель Конте

Осенью 1941 года у Графской пристани находился знаменитый крейсер «Червона Украина». Двадцать дней корабль стрелял по противнику. Наибольший урон противник понес 11 ноября, когда орудия крейсера уничтожили 3 батареи противника, 18 бронетранспортеров и 3 роты солдат. Однако на следующий день противник жестоко отомстил за свои потери.
Крейсер был атакован с воздуха бомбардировщиками Люфтваффе и после прямого попадания 6 бомб затонул.
Также был отдых на Графской пристани. 9 мая 1944 года на причале в очередной раз был поднят военно-морской флаг СССР!

Знаменательные даты в судьбе пристани

С памятником архитектуры прошлого века связано немало судьбоносных событий:

• Отсюда в 1954 г осуществлялась подача боеприпасов, оружия, продуктов питания некоторых оборонительных пунктов. Здесь также был построен пункт связи, через который сообщения передавались на северную сторону;
• В 1855 году причал едва не был разрушен мощным взрывом вражеского снаряда, поразившего баржу с порохом.

Через некоторое время его отреставрировали, он приобрел почти такой же вид, как и до войны. На надгробиях выгравированы надписи, читая их, можно узнать историю города Севастополя и его флота. Они напомнят вам о торжественных и памятных датах:

• О героической гибели в 1941 году крейсера «Червона Украина»;
• О прибытии адмирала Нахимова в Севастополь в 1853 году и его торжественном собрании.

Архитектура сооружения

В начале своего существования причал состоял из четырех пологих гранитных маршей, которые были удлинены по просьбе инициатора строительства адмирала Лазарева. Благодаря этому в северной части террасы разместили гауптвахту и подъезд для экипажей.

Через три года была возведена еще одна гауптвахта в стиле русского классицизма. Он был интегрирован с парадными нишами, в углах которых были установлены мраморные статуи и колонны.

Мраморные львы работы талантливого скульптора Ф. Пелличио стали своеобразными хранителями здания. Скульптуры специально для пристани были привезены из солнечной Италии.

Главный пирс города отделен от центральной площади Нахимова рифлеными колоннами.

Современная пристань Граф сейчас, как и в былые времена, является главными морскими воротами города, его символом. Кроме того, он служит доком для военного порта. Тысячи туристов ежегодно приезжают в Севастополь, чтобы своими глазами увидеть великолепный вид, который открывается отсюда на Севастопольскую бухту. Вечером вы можете насладиться музыкой в ​​исполнении оркестра, расположенного на одной из террас.

Памятник сегодня

Моло-дель-Конте — одна из любимых достопримечательностей местного населения. Здесь не только горожане, но и туристы с удовольствием гуляют, фотографируются. Ведь отсюда открывается захватывающий вид на Севастополь.

Выпуск школьников или студентов, военный парад моряков, свадьба, свидание влюбленных — всякого рода мероприятия Графская пристань не приветствовала. Особенно красиво вечером. Свет колонн, вид с другой стороны Севастополя, шум моря: чистая романтика. А кто-то ждет здесь своего любимого моряка из дальнего плавания.

Гости города тоже загадывают здесь желание. Считается, что если подбросить монетку на ступеньку пирса, заветная мечта обязательно сбудется.

Кроме того, здесь много развлечений. В эфире постоянно звучит живая музыка, часто проводятся фестивали и продаются памятные сувениры. Экскурсии начинаются отсюда.

Колоннада Графской пристани

Колоннада появилась в 1846 году, когда Михаил Лазарев был военным губернатором города. Губернатор решил улучшить внешний вид пристани. Он заказал проект у военного инженера Джона Аптона (англичанина, находившегося на службе у России). Аптон подготовил проект с колоннадой, но Николай I (а в то время каждый проект должен был утверждаться на высшем уровне) колоннаду не любил. И проект одобрили без нее. По одной из версий, король просто не хотел тратить деньги на такое излишество.

Лазарев неоднократно пытался заставить императора пересмотреть свое решение — утвердить проект с колоннадой. Выдумана даже история о неком пьяном кучере, который якобы выехал в море по ступеням огороженной пристани. По другой версии, все эти истории рассказывались императору и о том, что таксисты по ночам регулярно падают на пирс. В конце концов император сдался. И вот теперь символом Севастополя стала колонная Графская пристань, уцелевшая после двух городских оборонительных сооружений.

Многие исторические события связаны с пристанью, напоминающей памятные доски: «В память о соотечественниках, вынужденных покинуть родину в ноябре 1920 года», «Здесь, сражаясь с противником 12 ноября 1941 года, крейсер« Червона Украина »и Другие.

Моряки до сих пор считают графскую пристань Севастополя принадлежащей речному флоту и стараются называть ее пристанью. Но исторически сложилось так, что в Севастополе все опоры и опоры принято называть опорами или стенами.

Традиционно к Графской пристани могут причаливать лодки с офицерами на должностях не ниже командира корабля. Справа от причала (в сторону вокзала) — Минная и Телефонная стены. Именно от Графской пристани отправляется рейсовый теплоход, который довезет вас до северной части города (время в пути около 10 минут). Форты Михайловский и Константиновский уже видны с причала. Вид открывается на бухты Севастополя, Корабельной и Южной.

Сегодня Графская пристань — парадный причал Черноморского флота, считается памятником архитектуры классицизма. После Синопского сражения именно на Графской пристани встретили адмирала Нахимова.

Как доехать до Графской пристани

Если вы прилетели в аэропорт Симферополя, вам нужно сесть на автобус или такси до Севастополя. Расстояние примерно 65 км. Автобусы ходят каждый час, такси довезет вас до города героев примерно за 1000 рублей. Вы также можете выбрать вариант поездки на троллейбусе или поезде, но это займет больше времени. В Севастополе маршрут следующий:

• Ж / д вокзал или центральный автовокзал — Графская пристань: автобусы: 29, 32, 107, 109. Маршрут ГАЗели: 4, 110, 112. Выйти на остановке «Площадь Нахимова»;
• Станция Инкерман — Графская пристань: автобусы № 32 и 117. Выход на площади Нахимова;

Расписание линейных теплоходов, идущих к Графской пристани из Инкермана:

• Каждый день в 7:00, 8:00, 17:15. Последний рейс в 19:05
• Выходные в 7:55, 17:50

Расписание следующих лайнеров от станции Северная можно посмотреть на сайте https://rasp.yandex.ru/station/9807404

Что посмотреть у Графской пристани?

Ступеньки пристани ведут на Нахимовскую площадь, главную площадь города, где проходят главные события, праздники и фестивали города. В его центре находится памятник адмиралу Нахимову, одному из основателей города и участнику Первой обороны Севастополя, прямо напротив — мемориал, посвященный Второй обороне Севастополя и вечный огонь.

Над ним, на центральном холме города, находится первый памятник города — А.И. Казарский и экипаж брига «Меркурий», построенного из крымского дуба на Севастопольском судостроительном заводе и одержавшего эпическую победу над линейными кораблями. Турки, которые в 10 раз превышают бриг по количеству орудий. К нему ведет высокая лестница, справа от которой установлен памятник адмиралу Д. Н. Синявину. Напротив — Приморский бульвар, одно из красивейших мест города, список достопримечательностей которого также займет целую страницу.

Если вы выходите на Графскую пристань, то справа будет памятный знак на месте основания города, с левой стороны — красивый Дом Москвы, а за ним на берегу вы сначала увидите мемориал » На благо и во славу России », отсюда визитная карточка города: памятник затопленным кораблям.

На Графской пристани установлены памятные доски, знаменующие важные события в жизни города:

1. Ноябрь 1853 г. — торжественное собрание вице-адмирала П.С. Нахимова после победоносного Синопского сражения.
2. Ноябрь 1905 г. Сюда выехал лейтенант П.П. Шмидт на крейсер «Очаков».
3. Ноябрь 1920 г. — противники новой власти были вынуждены покинуть Россию после поражения Врангеля.
4. Ноябрь 1941 г. — гибель крейсера «Червона Украина».
5. 9 мая 1944 года: освобождение Севастополя от гитлеровцев.

В 2008 году была попытка установить на пристани еще один памятный знак, ознаменовавший подъем украинских флагов на кораблях Черноморского флота в 1918 году. Но жители Севастополя не позволили этого сделать. Это город русских моряков!

Расписание катеров

От пристани «Графская пристань» (ее часто называют «Городской») можно отправиться на водном транспорте в Северный залив и Инкерман. В первом случае пассажирские теплоходы отправляются каждые 15-30 минут, а во втором — всего один утренний рейс.