Памятник Затопленным кораблям: интересные факты и места

История памятника затопленным кораблям

Открытие памятника состоялось в 1905 году. Его установили в честь 50-летия первой обороны Севастополя.
События, в честь которых был установлен памятник, произошли во время Крымской войны. В то время (середина 19 века) бои шли на нескольких морях, в том числе на Белом, Баренцевом и на побережье Камчатки. Однако именно в Крыму бои стали самыми ожесточенными, а противостояние — самым продолжительным.

Российская империя столкнулась с коалиционной армией британских и французских войск. Наряду с союзниками воевали Сардинское королевство и Османская империя.

В сентябре 1854 г вражеский флот пригрозил подойти к берегам города Крым. Тогда командир российского корабля «Селафаил» капитан А.А. Зарин высказал идею: затопить часть устаревших кораблей перед входом в бухту. Он был первым, кто опустил свой корабль на дно.

Через два дня было потоплено семь единиц флота. Всего за годы Крымской войны затонуло около двух десятков российских кораблей. Их мачты, выступающие над волнами, не позволяли противникам войти в бухту. В то же время экипажи, вооруженные пушками и техникой, сошли на берег и героически сражались на валах и редутах города.

Выдержал революцию, войну и землетрясение

После революции 1917 года по стране прокатилась волна изменений памятников, напоминающих имперское прошлое. Однако никто не тронул бронзового двуглавого орла, всматривающегося вдаль на море из колонны. Однако однажды было предложено посадить на голове птицы пятиконечную звезду вместо короны.

Мемориальное сооружение пережило землетрясение 1927 года в Крыму и не пострадало в годы Великой Отечественной войны, хотя сам город был практически разрушен.

Героическая страница Крымской войны

В 1853 году разразилась война между Российской империей и коалицией Великобритании, Франции, Османской империи и Италии. В Крыму велась тяжелая борьба. Британия, которая рассматривала российский флот в Черном море как угрозу для Европы, стремилась оттеснить Россию от побережья Черного моря и захватить ее главную базу, Севастополь.

Превосходство противника

В сентябре 1854 года в неравном бою на реке Альма русские проиграли битву, угроза нависла над Севастополем: противник устремился к вторжению в центр города.

В начале 1855 года англо-французские войска захватили последний форпост обороны города — Малахов курган. Союзная профессиональная армия по силе превосходила русскую армию, набранную слугами.

Древнерусские деревянные парусники времен Петра Великого не могли даже подойти к кораблям противника с железной броней и мощным дальнобойным оружием. Оставшиеся без поддержки армии моряки Севастополя во главе с адмиралами Корниловым и Нахимовым готовились защитить город своими силами и помешать врагу вторгнуться во внутренний севастопольский набег.

Трудное решение

Начальник штаба Черноморского флота вице-адмирал Корнилов призвал атаковать врага в открытом море и при необходимости погибнуть во славе, взорвавшись вместе с вражеской армией.

Командир линкора Зорин предложил преградить путь кораблям противника, сбросив старые парусники через фарватер на дно. Снятые с кораблей тяжелые орудия были отправлены на усиление прибрежных редутов, а моряки сошли на берег, чтобы защищать Севастополь на валах.

Решение было принято с трудом: корабельные плотники на фоне слез высадившихся на берег экипажей рассекли топорами днище семи кораблей и взорвали их так, что корабли пошли ко дну. Ценой гибели кораблей моряки решили спасти город.

Подвиг моряков

Атака началась, но противник в бухту не вошел — мачты затонувших фрегатов пробили днище атакующих стальных кораблей, и огонь с берега не позволил им повернуть назад.

Возмущенные неудачей капитаны призвали водолазов из Англии взорвать корабли под водой. Попытка диверсии провалилась: в результате шторма у Балаклавы затонул корабль с командой водолазов.

Морская атака союзных войск закончилась неудачей, флот противника потерял опасное преимущество: даже находясь внизу, флотилия продолжала сражаться.

Корабли, остановившиеся на вечной стоянке, разрушили штормы, затем в феврале 1855 года на дно Севастопольской бухты ушли еще 8 кораблей — так образовалась вторая линия наводнения.

Военная смекалка моряков спасла город, союзники не добились сдачи Севастополя, который защитники героически защищали 349 дней. Эта победа, хотя и не на протяжении всей войны, привела к мирному соглашению, подписанному 8 марта 1856 года.

Значение символов изображенных на памятнике

Памятник затонувшим кораблям в Севастополе несет в себе много символики, каждый его элемент полон смысла и имеет особое значение. На скале, возвышающейся над водой, есть цитата: «В память о кораблях, затонувших в 1854–1855 годах, чтобы заблокировать вход на рейд».

На белоснежной колонне высотой семь метров изображена капитель с двуглавым орлом, обращенным к морю, расправляющим крылья и гордо держащим лавровый венок. Сам венок состоит из листьев лавра, что означает свободу, и листьев дуба, символа веры и славы. На груди орла — щит с изображением Георгия Победоносца. В клюве он держит якорь, а над головой — королевскую корону с крестом.

Вся скульптурная композиция выполнена из бронзы:

• столица;
• основание колонны;
• двуглавый орел.

Помимо двух надгробий на постаменте с барельефом, они отлиты из бронзы. На них изображены тонущие корабли с памятными надписями.

Вся композиция пронизана глубоким смыслом. Лавровый лист — это торжество, слава, очищение, а дубовый лист — сила и стойкость. Орел обращен не только к морю: это свидетельствует о постоянной готовности защищать город от захватчиков.

В 2007 году сооружение уже было отремонтировано, средства выделены Правительством Москвы. На бронзового орла поднялись альпинисты Валерий Кныш и Дмитрий Радулов. В основании правого крыла появилась трещина, которую заклеили специальным клеем. Но такой патч рассчитан ненадолго, поэтому в ближайшее время, скорее всего, потребуется дополнительный сброс.

Памятник прекрасно виден с любой точки залива и считается центральной частью города. Сам мемориал — символ принадлежности к великой истории России.

Два ряда мачт

В 1854 году командование Черноморского флота приняло непростое решение: затопить свою эскадру, чтобы преградить путь кораблям противника. Шла Крымская война, силы англо-французского флота значительно превосходили российский. У противников были новые по тем временам пароходы, а у нас старые деревянные парусники. Было ясно, что в бою им не выжить. Было обидно потопить свой флот, но это решение в конечном итоге спасло Севастополь.

11 сентября 1854 года между Константиновской и Александровской батареями было потоплено семь устаревших кораблей, еще два месяца спустя. В феврале 1855 года был построен второй ряд деревьев, выступающих из воды. Еще шесть кораблей были потоплены от Михайловского форта с северной стороны до Николаевской батареи с юга.

Двадцать названий

Некоторые туристы ошибаются, называя памятник «затонувшим кораблем». Это неправда, корабли затонули и не затонули сами по себе. Но мало кто знает, что официальное название памятника менялось несколько раз, всего существует около 20 различных вариаций его номинала.
3 марта 2019 года, 18:55 Гибель рок-линкоров: какие тайны хранит подземный «дублер» Севастополя. 29 июля 1905 года в официальном сообщении о переносе памятника городу появилось первое название — «Памятник затоплению кораблей». Позже он был переименован в «Заградительный огонь судоходного канала Севастополя», «Памятник засорению судоходного канала затопленными кораблями», «Памятник заградительному движению линкоров у входа в бухту» и так далее. В наши дни название «Памятник затонувшим кораблям» прижилось и используется все чаще».

Где теперь орудия

Перед тем, как затопить парусники, с них сняли все ценное оружие. Их отправили на берег для укрепления батарей и редутов, так что военная мощь кораблей по-прежнему играла роль в Первой обороне города.
3 августа 2019 г., 11:13 Почему для России важно отметить годовщину первой обороны Севастополя Некоторые из этих морских орудий сохранились до наших дней. Они расположены, например, на Историческом бульваре, на месте бывшего Четвертого бастиона. Правда, увидеть их летом 2020 года пока не представляется возможным: парк закрыт на длительную реставрацию, сроки которой неоднократно искажались.

Удивительная стойкость

Памятник и его фундамент в воде оказались на удивление крепкими. Он выдержал землетрясение 1927 года и взрыв мины на дне в нескольких метрах в 1941 году. Кроме того, памятник не был разрушен во время Великой Отечественной войны, выдержав многие сражения, которые происходили в центре Севастополя. За годы войны он получил лишь незначительные повреждения.

В 1944 году возле памятника подорвался и сгорел немецкий танкер, при этом сам памятник не пострадал. Останки этого корабля некоторое время оставались там в и без того мирном Севастополе и запечатлены на фото.

Изменчивый внешний вид

По задумке архитектора, на вершине круглой колонны восседает двуглавый орел, держащий в клюве корону с прикрепленным якорем. Одна половина венка сплетена из лавровых листьев, а другая половина — из дубовых. Голова орла увенчана короной.

Со свержением царского режима большевики начали избавляться от символов царской власти, но двуглавого орла на памятнике затонувшего корабля не тронули — он даже появился на советском гербе Севастополя в 1969 году.

Были предложения снять корону с орла и заменить ее звездой, но этого не произошло. Изменилось только то, что после революции крест на короне орла был снят. Восстановили его только во время реставрации в 2003 году.

Трансформация в названии памятника

Памятник затонувшим кораблям был открыт в 1905 году. В день своего появления он получил официальное название «Памятник затоплению кораблей». С таким названием памятник просуществовал чуть более 3 месяцев, после чего правительство Российской Империи решило придать названию конкретность и утвердило новое название: «Заграждение Севастопольского фарватера». Несмотря на то, что первое название просуществовало относительно недолго, оно прочно вошло в умы местных жителей, а более сложное название долгое время фиксировалось только в официальных документах.

Спустя два года в исторических путеводителях было принято новое название: «Памятник, блокирующий фарватер от затопленных судов». Хотя новое название отражало основные черты сооружения, все еще использовалось более сокращенное название — «Памятник затонувшим кораблям».

После прихода Советской власти название менялось более 20 раз, но больше одного не прижилось. Сегодня памятник официально носит название «Памятник затонувшим кораблям». Часто у туристов можно встретить название «Памятник затонувшим кораблям», оно не отражает сути исторического названия и сознательно считается неверным. Между понятиями «затопленный» и «затопленный» существует колоссальная разница. Затопленный означает, что он был потоплен намеренно, а затопленный означает, что он утонул в одиночку, а не специально. Для местных это колоссальная разница, а назвать памятник затонувшему кораблю — оскорбление.

Особенности архитектуры

Героическая война происходила в каждом уголке Севастополя, но прежде всего ее дух ощущается на Приморском бульваре, рядом с которым расположен памятник.

Первоначально для защиты города в бухте были потоплены пять кораблей и два фрегата Черноморского флота. Однако дальнейшая очистка дна показала, что вместе с кораблями противника в бухте затонуло 90 кораблей. Очистка бухты от мусора длилась 10 лет.

Современный символ Севастополя был построен в 1905 году. Его открытие было приурочено к 50-летию первой обороны города. Памятник затонувшим кораблям — это искусственно созданная скала из гранитных валунов. Его вершину венчает семиметровая коринфская колонна, на которой стоит бронзовый двуглавый орел (рис. 2).

В клюве птицы — лавровый венок с прикрепленным якорем. К пьедесталу прикреплена мемориальная доска с памятной надписью, свидетельствующая о том, что памятник посвящен памяти кораблей, затонувших в 1854 и 1855 годах, чтобы заблокировать вход в рейд.

Рис. 2. Оригинальное архитектурное решение сделало памятник главным символом Севастополя

Автор постройки долгое время оставался неизвестным. Только в 1949 году был обнаружен список работ эстонского скульптора Амандуса Адамсона, в том числе памятник затонувшим кораблям.

Чем интересен монумент?

Это колонна из диоритового мрамора высотой 7 м, покоящаяся на восьмиугольном гранитном основании, развивающемся на мысе, представленном хаотичной грудой гранитных валунов.

Тщательно созданную белоснежную колонну венчает капитель, на которой двуглавый имперский орел с распростертыми крыльями сидит лицом к морю.

Вверху композиции сияет корона, сменившаяся в советское время звездой. Орел держит в клюве корону из лавровых и дубовых ветвей, корабельный якорь с цепью, а грудь украшает фигурный щит с изображением Святого Георгия Победоносца.

Как и столица, вся монументальная скульптура выполнена из бронзы, как и два надгробия на постаменте с барельефом, изображающим тонущие корабли, с памятными надписями.

Заплывы у памятника Затопленным кораблям

Севастопольский учитель математики Владимир Салтанов, много исследовавший памятник, насчитал 17 титулов, которые были присуждены авторам путеводителей и журналистам за несколько лет. Первое название, которое озвучила строительная комиссия, звучало так: «Памятник затоплению кораблей».

Один из старожилов города Владимир Коган часто рассказывает историю своей юности о том, что в послевоенном Севастополе была организация ДОСФЛОТ, что расшифровывается как «Общество добровольного продвижения флота».

«Благодаря ей севастопольская молодежь бесплатно обучалась навыкам парусного спорта и гребли. Практически во всех учреждениях и учебных заведениях города была своя команда гребцов, которая регулярно выступала.

Особым увлечением мальчишек считалось скатиться на полной скорости в пятиметровую «дыру» между берегом и памятником затонувшим кораблям. Это требовало большого искусства, ведь смельчаков ждали многочисленные подводные камни, а сам памятник стоит на мертвой устричной «банке». В паруснике обычно было шесть человек: дозорный, рулевой и гребцы.

Однажды капитан одной из лодок решил произвести впечатление на знакомую девушку. Он положил его в лодку и вместе со своими товарищами поехал разгоняться.

Но отвлечение влюбленного мальчика привело к плачевным последствиям: всеми ударами попав в камень у подножия памятника, корабль сломался, мачта накренилась и девочка чудом выжила, а все участники «плавания» проглотили достаточно соленой воды. Неизвестно, как сложились бы отношения между влюбленными, но жениха разжаловали капитаны лодки».

В 2007 году памятник был отремонтирован за счет средств правительства Москвы; Альпинисты Валерий Кныш и Дмитрий Радулов отважно поднялись на бронзового орла. Специальным клеем заделали 30-сантиметровую щель в основании правого крыла.

Однако следует понимать, что такой «пластырь» долго не протянет. Словом, памятник затонувшим кораблям ждет своих реставраторов и серьезных исследований.

Памятник затопленным кораблям в разное время года

В Севастополе на набережной всегда много людей, но это не мешает увидеть памятник затонувшим кораблям. Пешеходная зона большая, символ города хорошо виден с разных сторон.

В грозу, когда на небе собираются тучи и мерцают молнии, памятник выглядит угрожающе. Зимой, когда на набережной хрустит снег под ногами, а над памятниками кружатся снежинки, создается сказочное ощущение. Летом можно долго медитировать, сидя на скамейке и наблюдая за кружащимися над скульптурой чайками.

Где сделать красивое фото

На Корниловской набережной напротив памятника. Чтобы сделать хороший снимок, подождите, пока пройдут корабли или лодки.

Ночные снимки получатся не менее зрелищными, чем дневные.
Фото: pixabay.com

На смотровой площадке. Прекрасный вид на море и памятник открывается с Приморского бульвара. Вечером, когда садится солнце, получаются особенно эффектные кадры.

Возьмите с собой купюру в 200 рублей и сфотографируйтесь в руках на фоне памятника. Позже покажите друзьям, что вы видели изображение реального аккаунта.

Интересные факты

Несмотря на то, что создание памятника связано с трагическими для города событиями, с этим памятником связано несколько интересных фактов (Рисунок 3).

Рисунок 3. Памятник пережил войны и землетрясения

Вот некоторые из них:

1. Его первоначальное официальное название было «Памятник засорению фарватера затонувшими судами». Несмотря на наличие официального приказа о таком названии памятника, это название не прижилось в народе. Его продолжали называть «Памятником затонувшим кораблям», а с приходом Советской власти это название стало официальным.
2. Дизайн памятника был выбран очень удачно. Благодаря такому архитектурному решению он выдержал сильное землетрясение 1927 года и выдержал взрыв донной мины во время Второй мировой войны.
3. Реставрация памятника затонувшим кораблям началась только в 1951 году, однако в результате боевых действий была повреждена часть самой скульптуры и ее постамент.

Сейчас реставрационные работы периодически возобновляются. Это связано с тем, что расположение памятника делает его открытым для морской стихии и без участия человека он неизбежно уйдет на дно.

Следует пояснить, что жители Севастополя очень чутко относятся к истории своего города, и большинство достопримечательностей, связанных с обороной города в Крыму и во время Второй мировой войны, очень хорошо сохранились. Только ради этих темных страниц истории город стоит посетить, хотя вам наверняка понравятся его дружелюбные люди, живописные окрестности и многочисленные пляжи.

Как добраться до памятника в Севастополе

Один из главных исторических памятников страны находится в центре героического города Севастополя, недалеко от Приморского бульвара. Добраться сюда можно на общественном транспорте:

• На троллейбусе: п. 1, 3, 5, 7, 9, 10, 10к, 12, 13, 22, остановка «Площадь Лазарева» (800 метров от памятника) или «Площадь Нахимова» (200 метров от памятника).
• Маршруткой: № 4, 6, 12, 13, 13а, 16, 31, 63, 71, 109, 110, 112, 120, остановка «Площадь Лазарева» или «Площадь Нахимова».
• Автобусом: п. 5, 12, 16, 22, 29, 30, 77, 92, 94, 109, остановка «Площадь Лазарева» или «Площадь Нахимова».

Выйдя из автобуса, нужно пройти немного по Приморскому бульвару в сторону набережной.

Путешественникам на автомобиле лучше всего ехать в центр города, а лучше всего оставить машину на бесплатной парковке на набережной Артиллерийской бухты.

Добраться до памятника можно на такси: в Севастополе есть службы Taxi Wezet, Яндекс. Такси, Массимо.

Туристу на заметку

• Адрес: Приморский бульвар, Севастополь, Крым, Россия.
• Координаты: 44.618345, 33.524362.

В Севастополе памятник затонувшим кораблям кажется наиболее логичным символом, особенно для тех, кто знаком с историей города. Сложно даже представить, какие еще места могли бы его заменить! И неудивительно, что альтернативы этому никто не видит: город героев многим обязан событию, увековеченному в памятнике!